半掛車吃胎是怎么回事?
半掛車吃胎是個(gè)常見又讓人頭疼的問題。
造成半掛車吃胎主要有兩方面原因:
一是掛車設(shè)計(jì)制造方面。像大梁平行對(duì)稱度不夠精準(zhǔn)、大梁扭曲率過高、懸掛安裝不對(duì)應(yīng)、車軸不合格或安裝有誤、發(fā)車調(diào)試不達(dá)標(biāo)等,這些出廠前的問題,車主購(gòu)買后很難解決,所以買車時(shí)要選靠譜的廠家。
二是使用保養(yǎng)不當(dāng)。比如沒按氣壓標(biāo)準(zhǔn)給輪胎充氣,氣壓低輪胎向里彎曲,產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”,邊緣磨損嚴(yán)重;氣壓高,胎面中部磨損加快。輪胎保養(yǎng)不到位,沒定期換位,磨損不均。鋼板彈簧安裝錯(cuò)位,行駛中產(chǎn)生不良振動(dòng)沖擊。輪轂螺絲松動(dòng),輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未擰緊、懸架松動(dòng)等會(huì)讓輪胎左右擺動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)不正常,如氣路不通暢、制動(dòng)拖滯、ABS 沒調(diào)好,也會(huì)造成輪胎迅速磨損。超載對(duì)輪胎損害極大,配貨搭載不合理導(dǎo)致輪胎受力不平衡。駕駛員不良駕駛習(xí)慣,如緊急制動(dòng)、急劇轉(zhuǎn)彎等,也會(huì)讓輪胎異常磨損。
那怎么避免半掛車吃胎呢?
首先,選技術(shù)水平高的掛車廠家。
其次,新掛車首次拉貨或運(yùn)行 1000 公里時(shí)要檢查 U 形螺栓與拉桿。
然后,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)充氣,定期輪胎換位,做好輪胎保養(yǎng)。
還要注意檢查輪轂螺絲緊固情況,確保板簧等底盤機(jī)構(gòu)安裝正確。
千萬別超載,裝貨注意輪胎均衡受力。
另外,改掉不良駕駛習(xí)慣。
要是半掛車已經(jīng)吃胎了,先檢查胎壓、輪胎質(zhì)量,再看看剎車轂是否失圓,檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭、方向機(jī)固定、輪轂軸承間隙、半軸導(dǎo)管、鋼板中心螺絲、鋼板銷襯套、鋼板吊耳等部件有無問題。
總之,多留意掛車各方面情況,就能減少吃胎問題,保證行車安全和輪胎壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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