扭矩的力量可不得了！

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，單位是牛頓·米（N·m）。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩，就像人運(yùn)動(dòng)時(shí)的爆發(fā)力。在汽車(chē)?yán)?，它決定了車(chē)輛的加速性能、爬坡能力和承載重物的能力。

車(chē)輛起步爬坡時(shí)，扭矩越大，加速性能越好，爬坡能力越強(qiáng)，換擋次數(shù)也越少，對(duì)車(chē)輛的磨損相應(yīng)減少。一般跑車(chē)扭矩較大，起步速度快，加速能力強(qiáng)，最大扭矩通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速范圍，轉(zhuǎn)速增加扭矩會(huì)降低。

扭矩和馬力不同。馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)功率的單位，表示單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量，決定汽車(chē)的最高速度。扭矩決定汽車(chē)加速和負(fù)載能力。比如兩輛車(chē)最大馬力相同，扭矩大的起步速度快，達(dá)到最大馬力更快。

扭矩的大小還受車(chē)輛自重和輪胎抓地力影響。扭矩過(guò)大而抓地力不夠，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打滑。所以選車(chē)時(shí)要綜合考慮扭矩和其他因素。

總之，扭矩是汽車(chē)性能的關(guān)鍵因素之一，越大的扭矩通常意味著更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，但也要考慮車(chē)輛整體的匹配情況，這樣才能選到適合自己的車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）