車子底盤高有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，通過性強(qiáng)，像過年回家走鄉(xiāng)村路、郊游遇到爛路，或者大城市停車場坡度大的情況，都能輕松應(yīng)對，硬派越野車底盤更是要高。

其次，上檻容易，能停一些別人停不了的路邊車位。

再者，視野相對較好，讓很多用戶感覺更安全。

不過，底盤高也有缺點(diǎn)。比如，濾震效果不太理想，輪胎與地面產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)容易傳到車內(nèi)，影響乘客舒適性。而且底盤高會導(dǎo)致重心上移，車身穩(wěn)定性差，過彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重，速度上限低。

底盤低的優(yōu)點(diǎn)也很明顯。重心低，輪胎抓地力強(qiáng)，對汽車起步和加速有幫助。還能減少空氣阻力，減小動(dòng)力損耗，充分發(fā)揮汽車性能。

但底盤低缺點(diǎn)也突出，通過性差，過坑洼路面、減速帶都得小心翼翼，容易刮到底盤，對路況要求高。

總之，如果常在市區(qū)代步，底盤低舒適性和穩(wěn)定性好。要是常在非鋪裝路面行駛，底盤高通過性強(qiáng)。買車時(shí)得根據(jù)用途來選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）