非承載皮卡有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

非承載式車身的皮卡制造成本較低，因?yàn)檐嚿砗偷妆P分別制造，生產(chǎn)效率高。而且維修成本也相對(duì)低，車身和底盤分離，便于維修和維護(hù)。

在載重能力方面表現(xiàn)出色，底盤能設(shè)計(jì)得更堅(jiān)固耐用，拉貨能力強(qiáng)。通過性也好，車身抬高，離地間隙大，適合在非鋪裝路面行駛，長(zhǎng)途穿越和戶外游玩都沒問題。

像長(zhǎng)城炮皮卡，車身尺寸大，載人載貨輕松應(yīng)對(duì)。有汽油版和柴油版可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，前置后驅(qū)布局動(dòng)力表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)。

還有風(fēng)駿 5，價(jià)格親民，動(dòng)力系統(tǒng)選擇多，非承載式車身設(shè)計(jì)讓質(zhì)量靠譜，底盤通過性好，后備箱大且拉貨免稅。

不過非承載皮卡也有不足。比如穩(wěn)定性和操控性相對(duì)差些，車身和底盤分離，車體載荷分布不均衡。舒適性也受到影響，振動(dòng)傳遞明顯。而且整車寬大，過窄路可能有困難。

納瓦拉皮卡也是非承載式車身，提升了越野能力和整體剛性，易于改裝，但自重較大，油耗高，制造成本偏高。

總之，如果您需要強(qiáng)大的載重能力和出色的通過性，不在乎操控和舒適性方面的小缺陷，非承載皮卡是不錯(cuò)的選擇。但如果您更注重城市駕駛的舒適性和操控性，可能就要再考慮考慮了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）