日產(chǎn) GTR R35 那可是相當(dāng)厲害！

性能上，堪稱(chēng)野獸級(jí)別。2010 款雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 485 匹，扭矩 434 牛米，百公里加速 2.7 秒。改裝潛力巨大，增加上百匹馬力都不是問(wèn)題，被稱(chēng)為“超跑殺手”。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，采用雙渦輪增加 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，基于廣受好評(píng)的 VQ 引擎進(jìn)化而來(lái)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有工程師簽名和編號(hào)，有特殊價(jià)值。

外觀上，原車(chē)配備 20 寸鋁合金輪轂，前后輪胎寬度不同，排氣是雙邊四出設(shè)計(jì)，后備箱空間超大。

空間方面，雖是 4 座設(shè)計(jì)，但后排座位小，成年人坐進(jìn)去很局促。

內(nèi)飾座椅用 Alcantara 材質(zhì)，包裹性強(qiáng)。不過(guò)駕駛時(shí)，舒適度和隔音不太好。

在賽道上，R35 成績(jī)驚人。2008 年就在德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了 7 分 29 秒 03 的單圈成績(jī)，把布加迪威龍都比下去了，后來(lái)還提高到 7 分 26 秒 40 。在日本國(guó)內(nèi)的 Super GT 比賽中，也連續(xù)兩年獲得冠軍。

2020 年 9 月的最終版，配備 GT3-spec GT-R 賽車(chē)的渦輪增壓器、更大中冷器、高流量噴油器、強(qiáng)化變速箱離合，3.8L 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到 710hp，最大扭矩 780Nm，是 R35 最強(qiáng)款。

總之，日產(chǎn) GTR R35 性能強(qiáng)大，有獨(dú)特魅力，雖有些小缺點(diǎn)，但不妨礙它成為很多人的夢(mèng)想之車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）