UTE 皮卡是一種具有獨(dú)特特點和優(yōu)勢的車型。

UTE 皮卡通常將乘用車后備箱改造成貨箱，在很多國家和地區(qū)被定位為客用車型，C 票就能駕駛。

在世界范圍內(nèi)，UTE 皮卡有多種不同的類型和品牌。例如，20 款道奇品牌公羊運(yùn)動版可以在 4 缸和 8 缸之間切換，非常省油。還有像 Commodore Ute 皮卡型這樣的特色車型。

在中南美洲市場，小型皮卡很受歡迎。眾多車企紛紛角逐，推出各種新款車型。比如福特計劃通過?？怂归L軸版平臺生產(chǎn)小型皮卡，通用汽車的雪佛蘭即將在巴西首發(fā)一款小型皮卡雪佛蘭 unibody，大眾的 Tarok 擁有可變載貨空間的貨箱，菲亞特的 Toro 動力配置豐富，法國雷諾的 Oroch 也憑借性能和貨箱空間獲得市場認(rèn)可。

在中國市場，乘用車接近飽和，SUV 紅利逐漸消失。UTE 皮卡若引入，有可能成為新的增長點。

在澳大利亞和新西蘭，UTE 車型常見。像依維柯為澳大利亞市場打造的雙排座拉貨車型，基于 Daily 平臺，配置豐富，動力強(qiáng)勁，采用自動變速箱，有多種座椅布局，內(nèi)飾設(shè)計人性化，具備較高性價比。

國內(nèi)方面，比亞迪 UTE 皮卡已在測試，將成為海洋網(wǎng)系列的首款皮卡車型，會優(yōu)先推出插混版車型，隨后推出純電車型，前臉硬派，側(cè)面方正，內(nèi)飾運(yùn)動時尚，基于 DM-p 越野車平臺打造，動力系統(tǒng)強(qiáng)大。

三菱 Triton 作為一款 UTE 皮卡，也有自身特點。它有新平臺、重新設(shè)計的懸掛，動力和扭矩提升，整體足跡加大。價格方面，在同類車型中有一定競爭力。內(nèi)部空間有所改善，儲物空間基本能滿足需求。配備 9.0 英寸信息娛樂顯示屏，支持蘋果 CarPlay 和 Android Auto。安全技術(shù)方面，配置了多個安全氣囊和多種主動安全技術(shù)。燃油經(jīng)濟(jì)性較好，駕駛感受不錯，越野性能也有改進(jìn)，牽引能力較強(qiáng)。

總的來說，UTE 皮卡有多種選擇，各有特色，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）