路特斯皮卡目前尚未有相關(guān)產(chǎn)品。

但路特斯在汽車領(lǐng)域一直有著出色的表現(xiàn)。

以路特斯的純電超級(jí) SUV ELETRE 為例，它基于 EPA 平臺(tái)打造，搭載前后雙電機(jī)，百公里加速僅需 2.95 秒，性能十分強(qiáng)勁。外觀采用前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭有可自動(dòng)開合的主動(dòng)式格柵。車身尺寸較大，配備 23 英寸刀鋒式五輻合金輪圈，可選裝 10 活塞碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

內(nèi)飾極富科技感，中控為 15.1 英寸懸浮式 OLED 多媒體觸控屏，主副駕駛前方均有 12.6 英寸長(zhǎng)條形全液晶顯示器。動(dòng)力方面，最大功率 608Ps 起，WLTP 續(xù)航里程可達(dá) 600km。

路特斯在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造方面實(shí)現(xiàn)了全球化，整合了全球頂尖資源，如武漢路特斯科技全球總部、武漢全球智能工廠及寧波路特斯科技研究院、德國(guó)法蘭克福創(chuàng)新中心、英國(guó)考文垂創(chuàng)意中心和英國(guó)海瑟爾跑車工廠等。

在銷售方面，路特斯的銷售網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。其倫敦品牌體驗(yàn)中心的開業(yè)，展示了路特斯對(duì)全球化銷售網(wǎng)絡(luò)布局的重視，也為用戶提供了極具品牌特色與個(gè)性化的服務(wù)和體驗(yàn)。

總之，雖然目前沒(méi)有路特斯皮卡，但從路特斯現(xiàn)有的車型和發(fā)展策略來(lái)看，未來(lái)若推出皮卡車型，很可能會(huì)繼承路特斯在性能、設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）