蔚來 ET7 的加速情況相當(dāng)出色。

它搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力 653Ps，峰值扭矩 850N·m，零百加速僅需 3.8 秒。

在起步時，表現(xiàn)激進(jìn)，深踩加速踏板，能迅速感受到充沛且毫無拖沓的動力。

在城市快速道駕駛，深踩油門，速度能很快提升，動力響應(yīng)積極。

在不同駕駛模式下，加速體驗也有所不同。運動模式下，不需要深壓踏板就有推背感，深踩踏板速度和激情瞬間涌現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式則更適合日常駕駛，動力調(diào)教平穩(wěn)，輕踩加速踏板，速度隨節(jié)奏平穩(wěn)拉升，提速輕快且有底氣，易于掌控，駕駛起來舒適。

實際駕駛過程中，動力輸出呈線性發(fā)展，電機(jī)工作時噪音很小。四驅(qū)模式能在加速時平衡調(diào)整車身狀態(tài)，不會出現(xiàn)抬頭或不穩(wěn)的現(xiàn)象。急剎車和急加速時，前后橋抬頭和下蹲都不明顯。

而且，空氣懸掛能根據(jù)路況提前調(diào)整彈簧剛性，在顛簸路況下車內(nèi)人員震感不明顯，駕乘舒適性有保障。

總的來說，蔚來 ET7 的加速性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能為駕駛者帶來激情澎湃且舒適平穩(wěn)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）