變速箱牙盤有多種類型和特點(diǎn)。

禧瑪諾牙盤采用鋁合金制作，耐用性好，能提升變速順暢性，騎行更流暢。

浩盟牙盤相對容易斷裂和變形。

VYRO“裂變”牙盤很有特色，其變速方式為機(jī)械變速，大盤能依次向外打開，讓鏈條落到小盤上，再撥動(dòng)撥桿，大盤又能向內(nèi)收攏承托鏈條回到大盤，變速效率高，能在鏈條高負(fù)載下快速上下鏈條，且鏈條和五通相對位置不變，能在 1X 系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)雙盤，獲得更寬泛變速比，還能兼容市面上大部分車架。但它也有不足，比如變速時(shí)聲音略大，激發(fā)裝置和牙盤距離安裝難掌握，活動(dòng)機(jī)構(gòu)多可能在惡劣環(huán)境中出現(xiàn)故障。

還有一種彈性齒盤，齒牙盤為環(huán)狀，通過彈性板與連接轂連接。用力騎行時(shí)，鏈條拉力大，鏈條回轉(zhuǎn)半徑變小，速度慢但扭力大，適合爬坡等；不用力時(shí)，鏈條拉力小，鏈條回轉(zhuǎn)半徑大，速度快。這種齒盤能自動(dòng)變徑、減震、自動(dòng)變速，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用功能強(qiáng)。

超大牙盤是改裝件，由原牙盤變速器轉(zhuǎn)動(dòng)部分和增大的齒輪組成，直徑可達(dá) 60 - 70 厘米甚至更大，能讓騎行速度接近或超過電車，但會(huì)增加車重，影響靈活性和控制性，需要更高體力和技巧，還可能違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。

總之，不同類型的變速箱牙盤各有優(yōu)劣，大家可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）