汽車大燈種類繁多，各有特點。

鹵素大燈，其實就是特殊的白熾燈，燈泡內(nèi)充有鹵族元素氣體。它成本低、制作簡單，比普通白熾燈使用壽命長、發(fā)光效率高，燈光穿透力強。但缺點也明顯，亮度不夠高，產(chǎn)熱多、溫度高，光源不夠集中。很多裝配鹵素大燈的車型，大燈發(fā)黃，因為色溫偏低，光線偏暖黃。

氙氣大燈是氣體放電燈，利用電子鎮(zhèn)流器提升電壓來發(fā)光。優(yōu)點是光照強度高，耗能僅為鹵素燈的三分之二，壽命較長，節(jié)電性強，光色與日光相似，為駕駛者創(chuàng)造更好視覺條件。不過，價格昂貴，啟動有時間延遲，需要內(nèi)部氣體達到一定溫度，色溫高導(dǎo)致穿透性不強。

LED 大燈是將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。優(yōu)點眾多，節(jié)能環(huán)保，壽命長，能瞬間點亮，沒有延遲，耐用性好，低壓安全，體積小便于設(shè)計造型。但它也有不足，比如 LED 集群散熱高，容易損壞。

就實際使用情況來說，鹵素大燈壽命較短，亮度會隨使用時間降低，在亮度上遠不如氙氣燈和 LED 燈。但在雨雪霧天氣，其色溫偏暖，穿透性比氙氣燈、LED 燈更強，光也比較柔和，不易造成視覺疲勞。

氙氣大燈彌補了鹵素燈亮度低的缺點，壽命也長。但要注意，亮度高不代表照明效果就好，還得看車輛反光結(jié)構(gòu)設(shè)計?，F(xiàn)在裝配氙氣燈的車型基本都有透鏡幫助聚光，色溫偏低，穿透性比 LED 光源好。

LED 大燈在亮度和氙氣燈相當?shù)那闆r下，照射地面的光分布更均勻，寬度覆蓋更好，但縱向照射長度不如氙氣和鹵素燈，穿透性也存在問題。而且沒有智能照明功能的話，LED 遠光很強且有大范圍炫光，會嚴重影響對向來車。

對于經(jīng)濟型家用車，鹵素大燈足夠；想要高級些，氙氣大燈是不錯選擇；追求高逼格，LED 燈緊跟潮流。目前，帶透鏡的氙氣大燈作近光，鹵素大燈作遠光，能滿足大多數(shù)使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）