扭矩和馬力關(guān)系緊密。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，反映汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力，比如加速度、爬坡能力等。

馬力是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少的，能直觀體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的快慢，和速度直接相關(guān)。

在相同條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩成正比。轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也就越高。比如轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)，單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)多，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功輸出的力矩大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)提高。

汽車(chē)的扭矩決定汽車(chē)的起步加速時(shí)間，扭矩越大，汽車(chē)起步加速越快，加速到指定速度所用的時(shí)間越短。如果注重車(chē)輛加速時(shí)間，選購(gòu)汽車(chē)時(shí)就得留意這個(gè)參數(shù)。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)參數(shù)有最大功率、最大扭矩、排量和氣缸數(shù)。最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速區(qū)間很關(guān)鍵，一般最大功率出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)壓榨出的功率就越多，但達(dá)到最大功率時(shí)油耗也會(huì)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，動(dòng)力越大，油耗也越高。家用車(chē)選 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較常見(jiàn)。

在實(shí)際情況中，比如拉貨，如果兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款功率大扭矩小，另一款功率小扭矩大，反而是扭矩大的能拉更多貨物。

總之，選車(chē)時(shí)要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些常見(jiàn)參數(shù)做好了解和掌握，買(mǎi)到適合自己的車(chē)。不能單純追求馬力或扭矩，要綜合考慮整體性能和成本效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）