電車 MPV 現(xiàn)在越來(lái)越受歡迎啦！

比如吉利翼真 L380，它有四驅(qū)雙電機(jī)版本，最大功率 400kW，扭矩 686N·m，電池是 140kWh 的寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 805km。還有單電機(jī)版本，續(xù)航 675km。底盤調(diào)校不錯(cuò)，配 CDC 連續(xù)可調(diào)阻尼減震器和空氣懸架，能很好過(guò)濾顛簸，時(shí)速超 120km/h 車內(nèi)也安靜。

理想 MEGA 也很棒，外觀獨(dú)特像高鐵，尺寸大，空間足。影音體驗(yàn)好，前后排都是 OLED 大屏，音響系統(tǒng)強(qiáng)大，車機(jī)芯片新，系統(tǒng)流暢。座椅舒適，各種功能齊全，第三排配置也不錯(cuò)。裝載能力強(qiáng)，能滿足家庭出行需求。智駕能力出色，三電系統(tǒng)也給力，能耗低，補(bǔ)給快。

再看翼真 L380 還提供 8 座版本，座椅能下沉收納。極氪 009 光輝版是四座設(shè)計(jì)，適合高端商務(wù)。小鵬 X9 造型有未來(lái)感，風(fēng)阻系數(shù)低，車內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)。

雖然 MPV 市場(chǎng)以前低迷，但現(xiàn)在有潛力。中高端車型受歡迎，像別克 GL8 等賣得好。車企推純電 MPV，一是受政策影響，一線城市上牌政策限制混動(dòng)；二是能帶來(lái)新體驗(yàn)，行駛質(zhì)感好、成本低，對(duì)部分用戶有吸引力。不過(guò)純電 MPV 也有局限性，補(bǔ)能設(shè)施不完善，不是所有車企都能普及高壓平臺(tái)。

像榮威 iMAX8 EV 就不錯(cuò)，車主說(shuō)它好開好用。有多種駕駛模式，電門調(diào)校穩(wěn)健，動(dòng)力釋放平緩，轉(zhuǎn)向靈活。使用成本低，保養(yǎng)花費(fèi)少，支持超快充。外觀大氣，內(nèi)飾豪華，座椅舒適，有小冰箱等貼心配置，靜音效果好，音響棒，安全性能高。

總之，電車 MPV 各有特色，能滿足不同需求，發(fā)展前景不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）