MPV 版本的車(chē)還是很不錯(cuò)的！

先說(shuō)廣汽傳祺 M8，它自 2018 年問(wèn)世就備受關(guān)注。外觀造型獨(dú)特，中網(wǎng)格柵是搶眼的羽翼樣式，燈組與之呼應(yīng)，側(cè)身方正又有圓潤(rùn)處理，輪轂考究，尾部的羽翼樣式尾燈前后對(duì)稱(chēng)，整體高端大氣。內(nèi)飾部分配色多達(dá)七種，中控屏幕 14.6 英寸，車(chē)機(jī)芯片是高通驍龍 8155，頂配支持面部識(shí)別，用的是 harmony OS 車(chē)載智能系統(tǒng)，主駕駛?cè)壕x表盤(pán) 12.3 英寸。座椅用了兩種皮質(zhì)面料，第二排座椅加熱通風(fēng)按摩是標(biāo)配，發(fā)動(dòng)機(jī)全系 2.0t 渦輪增壓，馬力 252 匹，變速箱全系八檔自動(dòng)，經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià) 21.98 萬(wàn)元至 28.58 萬(wàn)元，性價(jià)比很高，不管家庭還是工作用都合適。

再看一汽豐田格瑞維亞，空間靈活多變，尺寸大，軸距達(dá) 3060mm，二排是一體化航空座椅，配有電動(dòng)腿托和按摩功能，前排和二排座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有座椅加熱與通風(fēng)。二排座椅滑軌設(shè)計(jì)能靈活調(diào)整，通道寬敞，進(jìn)出方便，還有 7 種側(cè)滑門(mén)打開(kāi)方式。收納空間多，后備箱容積大，支持多種座椅布局。動(dòng)力方面，搭載 E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng)和 THS II 2.5L 智能電混雙擎系統(tǒng)，動(dòng)力足，燃效平衡，油耗低，滿油續(xù)航超 1000 公里，電池安全 0 事故。智能化方面，與華為、騰訊等合作開(kāi)發(fā)新一代智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，芯片是高通驍龍 8155，人機(jī)交互流暢，語(yǔ)音對(duì)話邏輯接近真人，支持多種手機(jī)連接方式，還有車(chē)載微信、遠(yuǎn)途向?qū)У裙δ?，?chē)內(nèi)還有智能 PM2.5 過(guò)濾系統(tǒng)和 CN95 級(jí)空調(diào)濾清器。

廣汽傳祺 E8 榮耀系列 2.0ATK 榮耀版也不錯(cuò)。外觀時(shí)尚年輕，進(jìn)氣格柵車(chē)身同色，梯形中網(wǎng)有立體感，貫穿式大燈，車(chē)身有運(yùn)動(dòng)感，配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有品質(zhì)，大面積皮質(zhì)材質(zhì)包裹，空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤(pán)融入烤漆飾板，還有木紋飾板。智能化配置豐富，有車(chē)道偏離預(yù)警等功能。車(chē)身尺寸 4920x1900x1760mm，軸距 2930mm，座椅 2+2+3 布局，乘坐體驗(yàn)佳，動(dòng)力是 2.0L 油電混合系統(tǒng)，能耗經(jīng)濟(jì)高效，駕駛體驗(yàn)舒適沉穩(wěn)。

還有傲旋的縱橫四海，奔馳商務(wù)車(chē)的改裝升級(jí)款。外形驚艷，內(nèi)部的航空座椅能通風(fēng)、加熱、按摩，功能切換智能，用隔音材料帶窗簾，乘車(chē)舒適，適合家庭出行。

總的來(lái)說(shuō)，MPV 車(chē)型空間大、座椅靈活舒適、配置豐富，能滿足家庭和商務(wù)等多種需求。但也有缺點(diǎn)，比如空氣動(dòng)力學(xué)性能較差，燃油消耗較高，操控性相對(duì)較差，外觀設(shè)計(jì)較平庸，車(chē)型選擇較少。不過(guò)，只要根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮，總能選到合適的 MPV 車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）