發(fā)電機扭矩是衡量發(fā)電機性能的一個重要指標(biāo)。扭矩越大，發(fā)電機輸出的動力越強，爬坡能力和加速性也越好。

扭矩指的是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩。它不是固定不變的，而是隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而不同。只有在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，才會產(chǎn)生最大扭矩。

在相同排量下，柴油發(fā)動機扭矩越大，通常意味著其技術(shù)性能越出色。比如，大扭矩的挖掘機挖掘力更大，推土機的推力更強。

如果處于同樣的轉(zhuǎn)速下，扭矩大的發(fā)動機輸出的馬力也會更大。而扭矩小的發(fā)動機則需要更高的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到相同的馬力輸出。

像 12/24/40kwST/STC 發(fā)電機電球，扭矩大瞬間承載性強。還有一些上世紀(jì)的越野之王，搭載 19LV12 雙渦輪柴油發(fā)電機，峰值扭矩能達(dá)到 2100Nm。

總之，發(fā)電機扭矩的大小直接影響其動力性能和工作效率。在選擇發(fā)電機時，要根據(jù)實際需求，綜合考慮扭矩、轉(zhuǎn)速、功率等因素，以確保所選發(fā)電機能夠滿足工作要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）