車子渦輪增壓有其獨特之處。

優(yōu)點方面，它能顯著提高發(fā)動機進氣量，大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子動力更強勁。比如常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，增壓后動力能達到 2.4L 發(fā)動機的水平，可耗油量不比 1.8L 發(fā)動機高多少，這提高了燃油經(jīng)濟性，還降低了尾氣排放。此外，渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，技術適應性廣，從低速到高速、兩沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都能應用，而且噪音相對較小。

然而，渦輪增壓也有缺點。增壓后，發(fā)動機工作時的壓力和溫度大幅升高，會使發(fā)動機壽命比同等排量未增壓的短，機械性能和潤滑性能也受影響。而且，渦輪增壓車動力輸出響應滯后，踩下油門后，通常要等至少 2 秒鐘渦輪才能增加或降低進氣壓力，這導致駕駛感受與大排量車有差別，不太適合追求激烈駕駛。在城市日常駕駛中，渦輪啟動機會少，沒啟動時，1.8T 的車可能還不如 1.8 的車，因為未啟動的渦輪甚至對進氣有阻力。再者，渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)費用較高，必須按時保養(yǎng)，要用高品質(zhì)機油。

總之，渦輪增壓有優(yōu)點也有不足。如果您注重動力和燃油經(jīng)濟性，能接受其保養(yǎng)成本和一些小缺陷，渦輪增壓是不錯的選擇；要是您追求更平穩(wěn)的駕駛體驗和較低的保養(yǎng)費用，可能要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）