分級(jí)自動(dòng)駕駛是什么意思?
分級(jí)自動(dòng)駕駛指的是按照不同程度的自動(dòng)化水平,將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為 0 到 5 級(jí)這六個(gè)級(jí)別。
0 級(jí)自動(dòng)駕駛,完全由人類駕駛員負(fù)責(zé)“動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)”的所有環(huán)節(jié),比如轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)等,像自動(dòng)緊急制動(dòng)這類系統(tǒng)雖能提供幫助或在特定情況干預(yù),但不算自動(dòng)化系統(tǒng)。
1 級(jí)自動(dòng)駕駛屬于輔助駕駛,能在特定條件下持續(xù)提供轉(zhuǎn)向或加速和制動(dòng)控制,比如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),可控制加速和制動(dòng)使車與前車保持距離,但其他方面仍由人類駕駛員負(fù)責(zé)。
2 級(jí)自動(dòng)駕駛同樣是輔助駕駛,能提供轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)控制,但在特定條件下,人類駕駛員需要定時(shí)干預(yù),比如特斯拉最初的 Autopilot 就屬于這一級(jí)別。
3 級(jí)自動(dòng)駕駛被稱為“有條件自動(dòng)駕駛”,在特定道路上能實(shí)現(xiàn)車輛的完全自動(dòng)駕駛功能,不過(guò)遇到系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)付的緊急情況,仍需要駕駛員隨時(shí)接管操作,所以使用這一級(jí)別系統(tǒng)時(shí)駕駛員不能分神。
4 級(jí)自動(dòng)駕駛是“高度自動(dòng)駕駛”,相比 3 級(jí),它在特定道路條件下車輛系統(tǒng)具備安全處理一切緊急狀況的能力,發(fā)生交通事故責(zé)任方是汽車廠商,能完全解放駕駛員的雙手雙腳操作以及對(duì)交通環(huán)境的注意力。
5 級(jí)自動(dòng)駕駛是“完全自動(dòng)駕駛”,不受道路條件限制,在任何道路都具有自動(dòng)駕駛能力,相當(dāng)于車自帶了一位完全稱職的專職司機(jī),是真正意義上的自動(dòng)駕駛。
目前量產(chǎn)車能夠達(dá)到的最高技術(shù)等級(jí)大多為 L2 級(jí),離真正的自動(dòng)駕駛還有很長(zhǎng)的路要走。自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展,相信未來(lái)會(huì)給我們的出行帶來(lái)更多便利和安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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