扭矩測(cè)試方法主要有以下幾種：

1. 電阻應(yīng)變片法：在傳動(dòng)軸上粘貼電阻應(yīng)變片，傳動(dòng)軸受扭矩作用時(shí)應(yīng)變片形變導(dǎo)致電阻值變化，通過(guò)測(cè)量電阻值換算扭矩值。要確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，應(yīng)變片粘貼位置和方向要準(zhǔn)，測(cè)量電路精度和穩(wěn)定性要高，還要定期校準(zhǔn)和維護(hù)測(cè)量系統(tǒng)。

2. 磁電式扭矩測(cè)量法：利用磁電效應(yīng)，在傳動(dòng)軸安裝磁性元件，扭矩作用時(shí)磁場(chǎng)變化通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)得到扭矩值。保障準(zhǔn)確性要磁性元件安裝牢固，傳感器靈敏度和線性度滿足要求，優(yōu)化信號(hào)處理電路降低噪聲干擾。

3. 光電式扭矩測(cè)量法：在傳動(dòng)軸設(shè)置光柵或編碼盤，用光電傳感器檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算扭矩值。提高準(zhǔn)確性要確保光柵或編碼盤精度和質(zhì)量，光電傳感器響應(yīng)速度和分辨率足夠高，有效屏蔽光干擾。

4. 增擰法：扭力扳手平穩(wěn)用力逐漸增加力矩，螺母或螺栓剛開始微小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)扭矩值大，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩值回落到穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)扭矩值即為檢測(cè)所得。但操作需熟練有經(jīng)驗(yàn)，存在二次緊固可能，螺栓啟動(dòng)判定難，測(cè)試值一般偏大。

5. 標(biāo)記法：檢驗(yàn)前在螺栓或螺母頭部與被連接體劃線確認(rèn)原始位置，松開再擰緊到原始位置，大扭矩值乘以 0.9 - 1.1 所得值為檢查扭矩。

6. 松開法：用扭矩扳手慢慢施加扭矩使其松開，讀取開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)扭矩值并乘以系數(shù) 1. - 1.2 即為檢驗(yàn)扭矩值。

7. 能量轉(zhuǎn)換法：根據(jù)能量守恒定律，測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械的供電電壓、電流、流量、壓力和轉(zhuǎn)速，算出功率再得出扭矩值，這種方法測(cè)量精度差，適用于只需大概數(shù)據(jù)的情況。

8. 平衡力法：通過(guò)測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械機(jī)體上的反作用力矩得到扭矩，采用力臂和力傳感器測(cè)量，但不能反映動(dòng)態(tài)信號(hào)變化，只適合穩(wěn)態(tài)測(cè)量。

9. 傳遞法：根據(jù)彈性軸傳遞扭矩時(shí)產(chǎn)生的物理參數(shù)變化測(cè)量扭矩，精度高，動(dòng)態(tài)靜態(tài)均可測(cè)量，應(yīng)用廣泛。

選擇扭矩測(cè)量方法要根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景和測(cè)量要求綜合考慮，嚴(yán)格按操作規(guī)程安裝、調(diào)試和校準(zhǔn)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）