增壓電子渦輪怎么樣?
增壓電子渦輪是一種新型的汽車(chē)部件,它既有優(yōu)點(diǎn)也有一些局限性。
優(yōu)點(diǎn)方面,在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下,能通過(guò)增加進(jìn)氣密度提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多燃油,從而提升動(dòng)力。還能改善燃燒效率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中有害成分的排放。
然而,其局限性也較為明顯。首先,傳統(tǒng)車(chē)輛的 12V 電壓往往不足,這會(huì)導(dǎo)致電子渦輪轉(zhuǎn)速不夠,甚至產(chǎn)生負(fù)功率,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使車(chē)輛變慢。其次,電動(dòng)增壓器的動(dòng)力源于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功,經(jīng)電能轉(zhuǎn)換效率低,甚至可能拖累發(fā)動(dòng)機(jī)。而且其流量難以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣需求,轉(zhuǎn)速通常只有幾千轉(zhuǎn),相比高端機(jī)械增壓器和渦輪增壓器差距巨大,最多在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)有一點(diǎn)增壓效果,之后可能變?yōu)樨?fù)壓。另外,由于電動(dòng)渦輪的動(dòng)力是電機(jī),很難與發(fā)動(dòng)機(jī)同步增壓。同時(shí),電子渦輪的使用會(huì)使電瓶壽命大幅縮短,因?yàn)樵诘退贂r(shí)原車(chē)發(fā)電機(jī)輸出功率不足,只能從電瓶獲取電力,后期再充電,導(dǎo)致電瓶頻繁充放電,短則幾天就可能報(bào)廢。
目前電子渦輪多搭配廢氣渦輪使用,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)利用其起壓快的優(yōu)勢(shì)減少渦輪遲滯現(xiàn)象,但仍存在一些問(wèn)題。比如電機(jī)可靠性不如傳統(tǒng)渦輪增壓,轉(zhuǎn)速通常只能達(dá)到 7 - 9 萬(wàn)轉(zhuǎn),且不能長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,電子渦輪的供電是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,需要瞬時(shí)提供巨大電能,傳統(tǒng) 12V 車(chē)用電源無(wú)法滿(mǎn)足,只有采用 48V 電源系統(tǒng)的高端車(chē)型才能較好地支持。
總之,增壓電子渦輪有一定作用,但也存在諸多限制,未來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步和電源系統(tǒng)的發(fā)展,或許會(huì)有更廣泛的應(yīng)用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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