制動系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么
制動系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)
制動系統(tǒng)對于汽車的安全行駛至關(guān)重要。評價一款車的制動系統(tǒng),需要從多個維度來考量,以下為您詳細介紹其標(biāo)準(zhǔn)。
制動效能方面,包括制動力和制動距離。制動力的大小決定了汽車能否迅速減速,而制動距離則直觀反映了制動系統(tǒng)的效果。制動效能的穩(wěn)定性也很關(guān)鍵,比如剎車發(fā)熱、遇水時性能不能衰退,這就需要考量剎車的抗熱衰退性能和抗水衰退性能。
制動時汽車方向的穩(wěn)定性不容忽視。制動不僅要讓車停下,還得停在司機指定的位置,不能出現(xiàn)側(cè)滑、失去轉(zhuǎn)向能力等狀況,否則容易引發(fā)事故。
對于常走平路的卡車,制動力更關(guān)鍵,鼓剎通常是更好的選擇,因其摩擦面積大,制動力強。而對于長跑山區(qū)的卡車,盤剎的抗熱衰退性有優(yōu)勢,能應(yīng)對長下坡造成的剎車過熱情況。
在一些高端化的卡車中,“盤剎標(biāo)配”口號雖響,但要綜合考慮實際需求。盤剎散熱排水好,但其制動力相對較弱,若要增加制動力需增大剎車盤和制動卡鉗尺寸,會大幅增加成本。
此外,還有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。它是為了保障制動穩(wěn)定性,讓車輪處于“邊滾邊滑”的最佳狀態(tài),在濕滑路面能一定程度防止側(cè)滑,但不會明顯改善剎車距離,仍需放慢車速提前制動。
總之,制動系統(tǒng)的評價標(biāo)準(zhǔn)眾多,不能單純“唯制動距離論”,要客觀看待每個功能的具體作用,根據(jù)車輛的實際使用情況選擇合適的制動系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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