寶馬 M3 敞篷跑車(chē)是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀方面，它與進(jìn)口敞篷 3 系造型基本一致，但 M 系專(zhuān)屬的空氣動(dòng)力學(xué)套件讓其更具沖擊力。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高和軸距分別為 4615/1804/1424/2761mm，寬度增加 22mm 以增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。硬頂敞篷設(shè)計(jì)，頂篷卸下只需約 20 秒，且能讓前后軸配重比接近 50:50，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

細(xì)節(jié)方面，M3 有許多獨(dú)特設(shè)計(jì)。比如標(biāo)志性的寶馬 M 版下唇，具有散熱功能。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的鼓包雖明顯但不影響視覺(jué)，一側(cè)進(jìn)氣口為裝飾。翼子板和尾部的 M3 專(zhuān)屬標(biāo)志，獨(dú)特的后視鏡造型且支持多種功能。雙十輻深色輪轂動(dòng)感十足，前后輪胎規(guī)格不同。

內(nèi)飾部分，整體造型與普通 3 系相似，主要看點(diǎn)是 M 版方向盤(pán)和變速器。左減右加的換擋撥片響應(yīng)快，M Drive 管理控制系統(tǒng)能控制多個(gè)部分。駕駛席一側(cè)車(chē)門(mén)控制區(qū)域常規(guī)，設(shè)置了四扇車(chē)窗共同升降快捷鍵。座椅方面，真皮材質(zhì)舒適度不錯(cuò)，前排座椅功能豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、通風(fēng)、加熱等，還有肩部前后電調(diào)按鈕和可拉伸坐墊。中央扶手無(wú)儲(chǔ)物盒。一鍵啟動(dòng)、大燈控制等小細(xì)節(jié)做工好，但敞篷收放動(dòng)作須車(chē)輛靜止時(shí)完成，且需一直按開(kāi)關(guān)。

配置方面，分布在擋把周邊的按鍵能讓駕駛者獲得多種駕駛體驗(yàn)，包括彈射起步、電控減震系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和懸架軟硬程度調(diào)節(jié)。

儲(chǔ)物能力上，前排有隱藏式杯架，后排杯架在后座中央扶手。手套箱空間尚可，門(mén)板有可收縮式儲(chǔ)物盒，但車(chē)內(nèi)大多為小型儲(chǔ)物空間，后備箱在頂篷升起時(shí)較寬敞，收起時(shí)空間會(huì)被擠占。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載 4.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 309Kw/8300rpm，峰值扭矩 400Nm/3900rpm，儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速表讓人熱血沸騰。傳動(dòng)部分是第一代雙離合變速器，升擋降擋聰明，雖敞篷 M3 比硬頂車(chē)型重 200 多 kg，但百公里加速仍只需 5.1 秒。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 M3 敞篷跑車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）