電池租賃購車是一種新興的購車方式，有不少優(yōu)點。

像幾何 A，選擇電池租賃購車，全款提車價大幅降低，每月支付 1999 元租賃費，2 年后可一次性支付 29999 元買斷電池使用權(quán)，或者繼續(xù)以 2499 元價格再租一年后電池歸車主。而且?guī)缀纹囘€承諾 2 年內(nèi) 7 折回購，提升保值率。

蔚來汽車選裝 70kWh 電池包車價立減 10 萬元，月供 1660 元；選裝 84kWh 電池包車價立減 15 萬元，月供 2500 元。不過蔚來車型售價本身較高。

威馬推出幾種套餐，以 2 年期為例，第一種月租 1599 元但限制每月里程不超 1500 公里，第二種不限里程月租 1999 元。

再比如蔚來新推出的子品牌“樂道”，入門級采用電池租用方案起售價僅 14.99 萬。60kWh 電池組月租 599 元，85kWh 電池組月租 899 元。以年行駛 2 萬公里計算，60kWh 和 85kWh 版本分別在 7.92 年和 5.28 年內(nèi)采用租用方案更劃算。

還有一些品牌，像某德系合資品牌，電池租賃計劃能讓購車減價，最長出租期限達 7 年。蔚來的 BaaS 電池租用服務(wù)，車價可減 7 萬元，每月支付 980 元電池租金和終身充電。

從保值率看，選擇電池租賃購車有優(yōu)勢，像幾何 A 保值率能達 70%，比不支持電池租賃的 Model 3 和汽油車卡羅拉都高。

從成本角度，以幾何 A 為例，2 年里開電動車比同級別汽油車每年能省 33000 元左右。

綜合來說，電池租賃購車雖 2 年后總購車成本可能略高于全款購車，但考慮到車輛保值率、購車初期經(jīng)濟負擔降低以及換車靈活性強等優(yōu)點，還是很值得選擇的。車企推出這種方式也是給消費者更多選擇，幫助節(jié)省損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）