車(chē)輛自動(dòng)大燈使用很簡(jiǎn)單，將組合燈開(kāi)關(guān)擰至 auto 擋，自動(dòng)大燈功能就啟動(dòng)啦。

夜間開(kāi)車(chē)時(shí)，自動(dòng)大燈會(huì)自動(dòng)亮起，進(jìn)入隧道也是，能提供便利。但要注意，自動(dòng)大燈不會(huì)自動(dòng)調(diào)遠(yuǎn)近光燈，它靠陽(yáng)光傳感器判斷環(huán)境亮度。

想讓遠(yuǎn)光燈自動(dòng)開(kāi)啟，得把組合燈開(kāi)關(guān)往前撥到遠(yuǎn)光燈位置，再把旋鈕擰至 auto 位置，近光燈同理。

咋判斷自動(dòng)大燈正不正常工作呢？把組合燈開(kāi)關(guān)擰至 auto 擋，用手擋住陽(yáng)光傳感器，過(guò)會(huì)兒放開(kāi)，看大燈有沒(méi)有反應(yīng)。一般組合儀表正前方那個(gè)圓形零件就是陽(yáng)光傳感器。要是沒(méi)反應(yīng)，可能是自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)出故障啦，得趕緊檢修。

很多人覺(jué)得自動(dòng)大燈專(zhuān)為過(guò)隧道設(shè)計(jì)，其實(shí)不是。自動(dòng)大燈開(kāi)啟有延時(shí)，光線感應(yīng)系統(tǒng)覺(jué)得光線暗了，十秒內(nèi)大燈才自動(dòng)開(kāi)。按交規(guī)，進(jìn)隧道前得提前開(kāi)大燈，所以過(guò)隧道還是手動(dòng)提前開(kāi)比較好。

開(kāi)關(guān)旋至 1 檔 AUTO 是自動(dòng)，3 檔是大燈，開(kāi)關(guān)往方向盤(pán)方向撥是超車(chē)示意，反方向下?lián)苁谴鬅暨h(yuǎn)光燈。光線不足會(huì)自動(dòng)開(kāi)大小燈，2 檔是小燈。

自動(dòng)大燈就像汽車(chē)的眼睛，不僅影響車(chē)主形象，更和夜間或壞天氣開(kāi)車(chē)的安全密切相關(guān)，所以對(duì)大燈的保養(yǎng)可不能忽略。正常情況下自動(dòng)大燈可以一直開(kāi)，但得注意電瓶電量，別虧電。自動(dòng)大燈靠環(huán)境光感知傳感器控制，周?chē)h(huán)境光暗到一定程度，大燈就開(kāi)，環(huán)境光亮到一定值，大燈就關(guān)。日常開(kāi)車(chē)可以檢查下汽車(chē)大燈，特別是環(huán)境光感知傳感器，遮住它看大燈有沒(méi)有反應(yīng)，沒(méi)反應(yīng)可能有故障，得及時(shí)檢查，保證大燈正常工作。晚上開(kāi)車(chē)結(jié)束，沒(méi)用自動(dòng)大燈得及時(shí)關(guān)，不然電瓶容易虧電，縮短電瓶壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）