渦輪增壓能省油嗎？這得分情況來看。

首先，在輸出動(dòng)力基本相當(dāng)?shù)那闆r下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的有效效率更高，能更省油。因?yàn)榕帕繙p小，摩擦損失降低，渦輪增加技術(shù)能回收排氣能量提高熱效率，相同動(dòng)力輸出條件下指示平均壓力升高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，運(yùn)行工況移到更高效率區(qū)。而且小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)和整車重量，降低油耗。若調(diào)校合適，提高低轉(zhuǎn)速扭矩，讓汽車更多工作在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，節(jié)油效果更明顯。

但要是排量一樣，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檩敵龉β矢?，就?huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。因?yàn)檫M(jìn)氣量增加，燃燒的燃料更多。

在城市道路中，汽車怠速時(shí)間多，渦輪介入工作時(shí)機(jī)少，省油效果不明顯。而在高速公路上，汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪介入時(shí)間多，燃油能力轉(zhuǎn)換率高，能達(dá)到省油目的。

比如，一些技術(shù)好的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超過 2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻更低；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超過 3.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也普遍更低。

要讓渦輪增壓車更省油，開車時(shí)得注意：車輛在低溫狀態(tài)下要暖車起步，行車中保持合理車速，減少不必要?jiǎng)x車和多利用汽車慣性，合理使用空調(diào)，避免車輛超載，選擇好的路面行駛，正確使用定速巡航，起步時(shí)防止猛踩油門。

總之，同等功率，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更省油；同等排量，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）