坦克 500 是一款相當(dāng)出色的車型。

首先說外觀，它氣場(chǎng)強(qiáng)大。車身長(zhǎng)達(dá) 5.07 米，車頭碩大的坦克 LOGO 霸氣十足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線增加了肌肉感。側(cè)面的登車踏板實(shí)用且貼心，電動(dòng)伸縮踏板速度、寬度和防滑效果都上乘。車尾方正，粗壯鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，營(yíng)造出豪華感，還有電吸尾門和尾門鎖止功能，細(xì)節(jié)拉滿。

動(dòng)力方面，坦克 500 搭載強(qiáng)悍的 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出達(dá) 360PS，峰值扭矩 500N.m，九速自動(dòng)變速箱能將動(dòng)力均衡傳遞到四輪，駕駛體驗(yàn)柔順、流暢、高大上。但制動(dòng)性一般，在極端制動(dòng)情況下，前軸懸掛可能卡死，ABS 系統(tǒng)調(diào)節(jié)較粗暴，制動(dòng)距離較長(zhǎng)。

內(nèi)飾豪華，有中國(guó)風(fēng)格的高貴裝飾。大量金屬、細(xì)膩的白藍(lán)色軟皮革、質(zhì)感開關(guān)和舒適的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，顯示屏和攝像頭分辨率高，且顯示前后差速鎖功能。與路虎相比，內(nèi)飾豪華程度旗鼓相當(dāng)，性價(jià)比極高。

配置豐富，入門即高配，高配即豪華。中低速安靜，高速行駛時(shí)雙層夾膠玻璃和車內(nèi)主動(dòng)降噪讓噪音水平較低。前后座椅寬大厚實(shí)，人體工程學(xué)到位。但電子剎車制動(dòng)力釋放不太線性，變速器有些瑕疵，高速降檔敏感且有頓挫，油耗相對(duì)較高。

在越野性能上，接近角 29.6°，離去角 24°，縱向通過角 22°，最小離地間隙 224mm，涉水深度可達(dá) 700mm（運(yùn)動(dòng)版 800mm）。四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，多種模式可選，扭矩在低速四驅(qū)模式下可放大 2.64 倍，還有自適應(yīng)巡航、車道保持、透明底盤、全景影像等科技配置。

總之，坦克 500 優(yōu)點(diǎn)眾多，雖說存在一些諸如制動(dòng)、電子剎車和變速器方面的小問題，但整體表現(xiàn)出色。如果您預(yù)算有限又想擁有豪華與越野兼具的車型，坦克 500 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）