大巴車手動(dòng)擋有其獨(dú)特的優(yōu)勢。

首先，從成本角度來看，適配大巴車的自動(dòng)變速箱價(jià)格高昂，而手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，國產(chǎn)的居多，價(jià)格相對便宜。這對于運(yùn)營大巴車的企業(yè)來說，能大大降低購車成本。

在技術(shù)方面，手動(dòng)變速箱質(zhì)量過硬，能承受大巴車的巨大重量和扭矩，傳輸車輛所需速度準(zhǔn)確，起步更快，還更省油。而且面對復(fù)雜路況，比如上坡、走泥路、過城市等，手動(dòng)擋大巴車都能輕松應(yīng)對。自動(dòng)變速箱在應(yīng)對這些情況時(shí)可能就會力不從心。

對于司機(jī)來說，能開大巴車的通常都是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，駕駛手動(dòng)擋大巴車對他們而言毫無難度。而且手動(dòng)擋大巴車每個(gè)檔位對應(yīng)相應(yīng)的速度，雖然操作稍顯麻煩，但加速流暢、反應(yīng)迅捷。

另外，從安全角度考慮，手動(dòng)擋大巴車需要配合離合器使用，就算誤踩油門，不踩離合器掛擋也只會在原地空轉(zhuǎn)，不易出現(xiàn)失控狀況，能提高駕駛安全性。同時(shí)，手動(dòng)擋駕駛操作能增加司機(jī)手腳的使用，減少犯困，讓司機(jī)更專注于駕駛。

還有，在剎車方面，大巴車自重和所載旅客重量大，在下坡時(shí)，手動(dòng)擋可以通過降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)起到輔助剎車作用，而自動(dòng)擋在這方面相對不足。

總之，由于成本低、技術(shù)可靠、適應(yīng)復(fù)雜路況、安全性高以及輔助剎車效果好等優(yōu)點(diǎn)，目前大巴車還是以手動(dòng)擋為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）