如祺自動(dòng)駕駛怎么樣?
如祺自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出色,具有多方面的優(yōu)勢和亮點(diǎn)。
如祺出行是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的先行者,其 Robotaxi 服務(wù)自 2021 年起就已著手推進(jìn)商業(yè)化。在廣州和深圳等一線城市提供有人駕駛網(wǎng)約車和 Robotaxi 服務(wù)的混合運(yùn)營,運(yùn)營科技平臺(tái)具備高度兼容性,能夠適配多種自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案和不同型號的車輛。
截至 2023 年 12 月 31 日,如祺出行的 Robotaxi 運(yùn)力規(guī)模達(dá) 281 輛,位居國內(nèi)出行平臺(tái)之首,服務(wù)已運(yùn)營累計(jì) 20,080 小時(shí),覆蓋 545 個(gè)站點(diǎn),完成 450,699 公里安全試運(yùn)營里程。
如祺出行獨(dú)立研發(fā) AI 算法模型,為車輛和乘客提供智能的路線規(guī)劃和匹配服務(wù)。其自有的 AI 感知算法基礎(chǔ)模型在駕駛數(shù)據(jù)集中的 AI 預(yù)標(biāo)注召回率和準(zhǔn)確率均達(dá) 95%以上。利用成熟 B 端運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛運(yùn)營科技體系,積累了最具成本優(yōu)勢且合規(guī)的自動(dòng)駕駛運(yùn)營數(shù)據(jù)源,構(gòu)建了完整的數(shù)據(jù)閉環(huán),涵蓋從數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注到模型訓(xùn)練的全流程,為自動(dòng)駕駛研發(fā)機(jī)構(gòu)提供高效、低成本的一站式解決方案。
如祺出行還積極拓展“朋友圈”,與小馬智行、廣汽研究院等合作。2022 年 12 月,與小馬智行共同開發(fā)的一款 Robotaxi 車型入選廣州市示范運(yùn)營車型目錄。在去年 11 月,如祺出行作為智能車輛使用主體順利通過遴選,取得試點(diǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)。
此外,如祺出行完全自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛解決方案也取得重要成果。其一站式標(biāo)注平臺(tái) ONTIME Data Encoder 支持多種標(biāo)注工藝,智能化提升數(shù)據(jù)標(biāo)注效率。高精地圖工具鏈 ONTIME MapNet 針對高精地圖問題推出輕地圖 NOP 方案,實(shí)現(xiàn)有圖無圖場景下的自動(dòng)駕駛。下一代智駕仿真平臺(tái) ONTIME NexSim 具備多形態(tài)仿真場景功能,滿足多元化需求,降低研發(fā)成本。
總之,如祺自動(dòng)駕駛在技術(shù)、運(yùn)營、合作等方面表現(xiàn)優(yōu)異,未來發(fā)展值得期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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