寶馬 1 系的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，寶馬 1 系采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。這種懸掛組合能有效地過(guò)濾路面的顛簸，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能給予車身足夠的支撐，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心。

底盤的調(diào)校也十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏且精準(zhǔn)，能清晰地反饋路面信息，讓駕駛者準(zhǔn)確感知車輛的行駛狀態(tài)。無(wú)論是在城市道路中穿梭，還是在高速上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在材質(zhì)方面，寶馬 1 系的底盤部件采用了高強(qiáng)度的鋼材和鋁合金材料，既保證了底盤的強(qiáng)度和剛性，又有效地減輕了車身重量，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且，寶馬 1 系的底盤還具備良好的隔音和減震效果。行駛過(guò)程中，車內(nèi)噪音較小，能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

在底盤防護(hù)方面，寶馬 1 系也做得不錯(cuò)。有防護(hù)涂層和護(hù)板，能有效防止底盤受到石子等雜物的損傷，延長(zhǎng)底盤的使用壽命。

總之，寶馬 1 系的底盤在舒適性、操控性、穩(wěn)定性以及防護(hù)性等方面都有出色的表現(xiàn)，是其一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）