倒車全景影像非常實(shí)用，是一項(xiàng)強(qiáng)大的汽車輔助功能。

對(duì)于新手司機(jī)和駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的人來(lái)說，它能極大地降低倒車入庫(kù)的難度，增加駕駛的安全性和信心。通過在車身前后及兩側(cè)后視鏡安裝的四個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)工作采集信息，經(jīng)處理形成鳥瞰圖，能清晰反映汽車四周情況，還能單獨(dú)觀測(cè)前后左右方向的畫面，具備行車記錄功能，有些高級(jí)的還有停車監(jiān)控、夜視、語(yǔ)音操控等功能。

在使用時(shí)，它可以隨意切換視覺角度，拖動(dòng)屏幕上的車輛就能切換不同視野，還能切換車身顏色。比如唐 DM 搭配 360 全景倒車影像，空間大視野好，降低了倒車難度。

不過，它也有一些不足之處。安裝時(shí)需要拆卸和鉆孔，比如在左右后視鏡各打兩個(gè)孔，走線要拆掉后視鏡外殼、車門內(nèi)殼裝飾板和中控面板，對(duì)汽車有一定損傷且不可逆。如果原車導(dǎo)航屏幕老舊不能適配還需更換。安裝要考慮是原廠適配還是其他品牌，原廠適配在 4S 店安裝對(duì)車輛傷害小，有問題也好質(zhì)保。自己選裝要注意別圖便宜，選口碑好質(zhì)量過硬的品牌，安裝師傅也要技術(shù)過硬。否則可能圖像不清晰甚至變形，精確度還不如肉眼，甚至可能因安裝不當(dāng)造成汽車自燃。

另外，裝了 360 度全景倒車影像，對(duì)于距離感弱的司機(jī)，還是有必要裝倒車?yán)走_(dá)，兩者結(jié)合能全范圍無(wú)死角判斷車輛周圍情況，提升安全系數(shù)。

雖然 360 度全景倒車影像成本較高，性價(jià)比在某些情況下不如倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，但對(duì)于中高端 SUV 和新手來(lái)說，加裝是不錯(cuò)的選擇。目前它在中大型車和部分 15 萬(wàn)以下車型如吉利博越中高配等已開始配備，未來(lái)普及是遲早的事。但要注意，機(jī)器和軟件只是輔助，不能產(chǎn)生依賴，要不斷提高自身判斷能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）