房車(chē)碰撞測(cè)試情況如何?
房車(chē)碰撞測(cè)試情況不太樂(lè)觀。
目前房車(chē)碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,其在保護(hù)駕駛員和乘客方面存在諸多不足。
首先,很多房車(chē)底盤(pán)如菲亞特底盤(pán)在歐洲市場(chǎng)占有率較高,但國(guó)內(nèi)多為依維柯和大通底盤(pán)。房車(chē)碰撞測(cè)試中,用兩輛 2017 年款房車(chē),一輛半集成,一輛全集成,以 64 公里每小時(shí)、正面 40%的速度碰撞主駕駛室這邊,結(jié)果表明這兩個(gè)房車(chē)不足以保護(hù)駕駛員和乘客,死亡風(fēng)險(xiǎn)很高。
其次,房車(chē)上裝部分的碰撞安全性存在重大缺陷。房車(chē)相對(duì)于其重量而言碰撞后緩沖變形的空間很小,所以駕駛員極有可能喪生或重傷。而且車(chē)內(nèi)的每個(gè)人都有被撞車(chē)時(shí)松動(dòng)的設(shè)備二次傷害的危險(xiǎn),比如內(nèi)部裝置掉落造成嚴(yán)重傷害。
另外,對(duì)于駕駛房車(chē)旅行的家庭來(lái)說(shuō),使用兒童安全座位和在私家車(chē)上一樣重要。房車(chē)提供的保護(hù)與普通乘用車(chē)相差甚遠(yuǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)提供的保護(hù)能力。
為了提高房車(chē)的安全性,我們可以這樣做:在選擇房車(chē)時(shí),挑選安全配置高的,像有氣囊、防側(cè)滑、ABS 等。要注意看清楚房車(chē)的重量有沒(méi)有超重,避免因重量大導(dǎo)致動(dòng)能大而吸能結(jié)構(gòu)吸收不全。駕駛時(shí)要打醒十二分精神,及早預(yù)判及早行動(dòng)。行車(chē)時(shí)每個(gè)成員都要系好安全帶,發(fā)現(xiàn)座椅不是硬性固定的需要固定化。時(shí)刻保持法定速度,不要超速行駛,確保行車(chē)時(shí)房車(chē)沒(méi)有松動(dòng)物品。合理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)保障權(quán)益。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)房車(chē)廠家應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)汽車(chē)安全制造的法律法規(guī)行業(yè)規(guī)定,自覺(jué)學(xué)習(xí)國(guó)外更好更高的技術(shù),提高自身房車(chē)安全性。房車(chē)行駛盡量選擇有中央隔離帶道路,避免發(fā)生正面碰撞,保持低速行駛,確保房車(chē)生活區(qū)域內(nèi)沒(méi)有松動(dòng)的物體。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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