福特野馬的最高時(shí)速因車(chē)型不同而有所差異。

普通版野馬的最高時(shí)速約為 234 公里/小時(shí)，而野馬 GT 的最高時(shí)速可達(dá) 249 公里/小時(shí)。

野馬使用的是 2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與福克斯 RS 共享技術(shù)，擁有 299 馬力和 434 牛米的最大扭矩。它在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，5400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，還集成了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋與缸體，匹配 10 速自動(dòng)變速箱。

野馬 GT 配備的是 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá) 556 牛米，最大馬力為 466 馬力。在 4600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，7000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣使用鋁合金缸蓋和缸體，搭配 10 速自動(dòng)變速器。

此外，野馬的懸掛系統(tǒng)也很出色。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后懸掛采用多連桿懸掛，這種設(shè)計(jì)優(yōu)化了車(chē)輛的操控性和舒適性，提升了行駛品質(zhì)。

總之，福特野馬無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是懸掛系統(tǒng)方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)了出色的速度體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）