蘿卜自動(dòng)駕駛有其優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面：

運(yùn)營(yíng)范圍在不斷擴(kuò)大，比如在武漢投入了 400 多輛智能駕駛無(wú)人車，訂單量可觀。它能避免來(lái)自司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)被拒載、不會(huì)繞路、沒有異味。坐車很自由，空調(diào)、放歌等都能自己控制，沒有溝通成本。在長(zhǎng)沙，其起步價(jià)有優(yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格相對(duì)便宜。能自由調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、選擇音樂(lè)。而且車輛行駛中遵守交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎變道禮讓行人停車等操作完成得不錯(cuò)，跟車表現(xiàn)也還可以。

不足之處：

首先是運(yùn)營(yíng)范圍有限，比如在武漢想去二環(huán)內(nèi)可能去不了，在長(zhǎng)沙也有特定的運(yùn)營(yíng)區(qū)域和時(shí)間限制。其次，定位不太準(zhǔn)，推薦上車點(diǎn)有時(shí)會(huì)不合理，比如在武漢可能要走到小區(qū)北面街道上車。打車等的時(shí)間比較長(zhǎng)，在武漢 3 點(diǎn)半打車可能得等半小時(shí)。免費(fèi)等待時(shí)間短，只有 3 分鐘。上下車停車點(diǎn)不夠靈活，在武漢和長(zhǎng)沙下車都不能定到想要去的地方門口。另外，車速不夠穩(wěn)定，起步和剎車不夠柔和，有頓挫感。

總的來(lái)說(shuō)，蘿卜自動(dòng)駕駛為人們帶來(lái)了新的出行體驗(yàn)，雖然存在一些問(wèn)題，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，未來(lái)有望為大家提供更便捷、舒適和安全的出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）