制動保持系統(tǒng)是怎樣工作的?
2024-09-24 01:50:24
作者:資訊小編
制動保持系統(tǒng)是一種電子手剎系統(tǒng),也叫自動駐車功能。當車輛行駛中需要短暫停車,比如等紅燈時,系統(tǒng)會在車停穩(wěn)后自動剎住車輪防止溜車。這時駕駛員不用拉手剎,綠燈時直接加油門就能起步,系統(tǒng)會自動放開剎車。
它的工作原理是依靠車輛傳感器感知車輛狀態(tài)。車輛停穩(wěn),系統(tǒng)就自動剎住車輪,需要時又能自動放開。這能讓駕駛員開車更輕松,尤其在擁堵路況下,不用一直踩剎車,避免疲勞。而且停車時還能自動啟動電子手剎,防止忘拉手剎出意外。
但要注意,這個功能不是默認開啟的,得駕駛員手動啟動。如果要下車或者解開安全帶,要把擋位掛到 P 擋或者開啟電子手剎。在陡坡停車時,駕駛員最好手動拉手剎保證車輛穩(wěn)定。
自動制動控制的原理是把制動致動器泵產(chǎn)生的液壓分配給輪缸。預碰撞系統(tǒng)(帶此系統(tǒng)的車型)的原理是,在防滑控制 ECU 切換到輔助制動準備模式時,駕駛者踩下制動踏板,即便正常制動,在不可避免碰撞的情況下,即使駕駛員不踩剎車踏板,制動致動器的電動機會直接向輪缸施加壓力。
總之,制動保持系統(tǒng)能提高安全性和駕駛便利性,但使用時要根據(jù)具體情況判斷,正確操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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