吉利 DHE15 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

它的熱效率高達(dá) 43.32%，創(chuàng)“能效之星”世界量產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率認(rèn)證紀(jì)錄。

在技術(shù)方面，DHE15 采用增壓中冷、高壓直噴、米勒循環(huán)、低壓 EGR 四大先進(jìn)技術(shù)，重新定義了混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高標(biāo)準(zhǔn)。通過全新理念開發(fā)的“Aeolus（愛洛斯）馭風(fēng)”燃燒系統(tǒng)，創(chuàng)造了當(dāng)前世界量產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率紀(jì)錄。其混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率 180kW，綜合最大扭矩 545N·m，以 1.5L 的排量，實(shí)現(xiàn)了 2.5L 的性能。

在動(dòng)力傳遞方面，DHE15 集成橡膠減振齒輪、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪等多種柔性驅(qū)動(dòng)，超高 EGR 率讓燃燒更柔和，在全轉(zhuǎn)速區(qū)間，1m 聲壓級(jí) NVH 關(guān)鍵指標(biāo)均大幅優(yōu)于行業(yè)最佳水平，怠速低至 60dB，優(yōu)于日系品牌的 NVH 表現(xiàn)，駕乘體驗(yàn)極佳。

此外，DHE15 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)還大幅提高了系統(tǒng)的剛度。與 DHT Pro 變速器實(shí)現(xiàn)平順高效匹配，動(dòng)力響應(yīng)超群，樹立了行業(yè)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)新標(biāo)桿。綜合這套動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 40%以上節(jié)油率，NEDC 油耗低至 3.6L/100km。

而且，吉利 DHE15 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮，這也證明了其在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和領(lǐng)先水平。未來，它將搭載在吉利、領(lǐng)克等品牌的 20 余款車型上，為消費(fèi)者帶來極致的智能低碳出行體驗(yàn)。

總之，吉利 DHE15 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在熱效率、動(dòng)力性能、節(jié)能環(huán)保、駕乘體驗(yàn)等方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款非常優(yōu)秀的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）