速騰碰撞測(cè)試情況如何?
速騰碰撞測(cè)試情況相當(dāng)不錯(cuò)。
在側(cè)面碰撞測(cè)試中,速度為 50 公里每小時(shí),移動(dòng)車質(zhì)量約 1400kg 。碰撞后,前排側(cè)氣囊與前后氣簾瞬間彈出,有效保護(hù)了車內(nèi)人員。車門侵入量在可接受范圍內(nèi),車門上的防撞鋼梁清晰可見(jiàn),前后排氣簾長(zhǎng)度不錯(cuò),防護(hù)面積充分,前排假人得到充分防護(hù),后排假人后背區(qū)域有擦碰痕跡。
正面 100%碰撞測(cè)試?yán)?,碰撞速?50 公里每小時(shí)。速騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙有完備的吸能區(qū)域,前擋風(fēng)未出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。車內(nèi)氣囊調(diào)用氣簾協(xié)同防護(hù),采用保壓氣簾,成本較高。車內(nèi)前后排假人姿態(tài)良好,安全帶束縛有效,主駕駛假人腿部有氣囊保護(hù),副駕駛假人腿部與手套箱無(wú)明顯擦碰。
正面 40%偏置碰撞試驗(yàn),速度 64 公里每小時(shí)。碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)艙縱梁吸能潰縮,前輪受擠壓,前擋火板受沖擊,前擋風(fēng)出現(xiàn)大面積龜裂紋路,但車內(nèi)氣囊順利彈出,氣簾協(xié)同保護(hù),前排假人姿態(tài)保持良好,小腿無(wú)明顯觸碰痕跡,后排假人姿態(tài)不錯(cuò),安全帶束縛力度有效。
在被動(dòng)安全方面,速騰車身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 84%,熱成型鋼使用比例達(dá) 30%,能承受高壓力。配備 7 個(gè)安全氣囊、MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等裝備,進(jìn)一步提升被動(dòng)安全性能。還配備 Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB 城市緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置,以及 ACC 3.0 高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RTA 后方交通預(yù)警系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能駕輔功能,全面提升整車的智能水平。
總的來(lái)說(shuō),速騰在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)出色,被動(dòng)防護(hù)充分,能為駕乘者提供可靠的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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