自適應(yīng)安全氣囊具有以下特點(diǎn)：

首先，能根據(jù)事故的嚴(yán)重性分階段打開。比如，梅賽德斯-奔馳多款車型的安全氣囊就能做到這點(diǎn)。

其次，會根據(jù)乘客的體型等實(shí)際情況自動調(diào)節(jié)尺寸。像前排座椅位置、乘員體型、體重等因素都會影響，以保證在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)與氣囊接觸，使保護(hù)效果最大化。比如，該技術(shù)能讓前排乘客側(cè)面氣囊的體積在 90 至 150 升之間變化，而傳統(tǒng)前排乘客安全氣囊體積約 120 升。

再者，可利用特殊裝置調(diào)節(jié)氣囊形狀和體積。例如通過旋轉(zhuǎn)卷繩機(jī)控制的系繩，在安全氣囊被激活后，控制單元會根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)來控制安全氣囊體積。

另外，有些自適應(yīng)安全氣囊還具有“靈活適應(yīng)性排氣”的特點(diǎn)，能根據(jù)不同碰撞強(qiáng)度自行調(diào)節(jié)。像采埃孚推出的預(yù)碰撞外置安全氣囊，安裝在車側(cè)，當(dāng)車側(cè)有快速接近車輛且自身無法停車時(shí)啟用，能在兩車之間形成緩沖區(qū)，將側(cè)部碰撞沖擊力減輕 40%。還有雙輪廓安全氣囊，具有自適應(yīng)性，能保護(hù)不同座椅上的乘客，能探查沖擊力方向及座椅位置。遠(yuǎn)側(cè)安全氣囊能在碰撞時(shí)從車內(nèi)乘客中間位置展開，防止碰撞后的回彈。輕量化膝部安全氣囊外罩采用纖維材質(zhì)，尺寸和重量都比傳統(tǒng)的小，能滿足未來多樣的汽車內(nèi)飾風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）