納瓦拉的碰撞測試表現(xiàn)不錯(cuò)。在歐盟的碰撞測試中，它展現(xiàn)出了一定的安全性。

像日產(chǎn) Navara 皮卡新老對撞測試中，雖然具體細(xì)節(jié)因版本和測試條件有所差異，但整體結(jié)構(gòu)保持較好。

在澳洲的一次嚴(yán)重碰撞事故中，納瓦拉與豐田 LC79 發(fā)生慘烈撞擊。納瓦拉車頭左側(cè)損毀嚴(yán)重，大梁變形，但左側(cè) A 柱似乎未變形，右側(cè) A 柱、車門整體基本無變形，氣囊彈出，保障了駕駛員的生存空間。

從這些測試和實(shí)際碰撞案例可以看出，納瓦拉在碰撞時(shí)能有效吸收能量，減少對車內(nèi)人員的沖擊。車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全配置在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了作用。

不過，要確保行車安全，不能僅僅依賴車輛的碰撞性能，駕駛者的安全意識(shí)和良好駕駛習(xí)慣同樣重要。比如遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛，保持車距等。這樣才能最大程度地保障自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）