在汽車領(lǐng)域，變速器的性能至關(guān)重要。

目前全球知名的變速器品牌及排名情況大致如下：

德國采埃孚（ZF）變速器堪稱榜首。它換擋靈活、技術(shù)成熟，被廣泛應(yīng)用于寶馬全系、大眾輝騰、大眾途銳、保時(shí)捷、捷豹、陸虎、勞斯萊斯、沃爾沃等眾多品牌車型。

日本愛信（Aisin）變速器位居第二。其換擋速度快、邏輯聰明、省油，常見于豐田全系以及寶馬和奔馳的部分車型。

日本捷特科（Jatco）變速器排名第三。換擋靈敏、平順，為日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代等眾多品牌提供自動(dòng)變速箱。

韓國現(xiàn)代派沃泰變速器位列第四。它換擋邏輯聰明、省油，為現(xiàn)代全系和起亞全系車型提供變數(shù)器。

澳大利亞 DSI 變速器排在第五。價(jià)格便宜、燃油經(jīng)濟(jì)性好，主要為吉利汽車、韓國雙龍、北汽銀翔、東南汽車、力帆汽車等提供。

此外，還有美國艾里遜（Alison）變速器，常見于依維柯、東風(fēng)、宇通和金龍等車型。加拿大麥格納（Magna）變速器為奔馳、奧迪、大眾和通用等品牌服務(wù)。

在國內(nèi)，也有表現(xiàn)出色的變速器。比如陜西法士特變速器，在重型車變速器領(lǐng)域全球銷量第一。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載的 Jatco CVT7 W/R 變速器，通過改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性提升。廣汽傳祺 GS4 PHEV 的廣汽 G-MC 機(jī)電耦合系統(tǒng)，高效分配動(dòng)力。廣汽豐田凱美瑞的愛信 8AT UB80E 變速器，降低扭矩?fù)p失。華晨寶馬 X3 的 ZF-8HP 變速器，可實(shí)現(xiàn)跳擋操作。君馬 SEEK5 的東安汽發(fā) DAE 6AT 自動(dòng)變速器，是自主研發(fā)的首款 6AT 變速器。凱迪拉克 XT4 的上汽通用汽車凱迪拉克全新 9 速手自一體變速器，擋位布置綿密。領(lǐng)克 01 的吉利 7DCT 330 變速箱，效率較高。全新奧迪 Q5L 的大眾 DL382 雙離合變速器，散熱和穩(wěn)定性好。奇瑞艾瑞澤 GX 的萬里揚(yáng) CVT25 變速器，在效率和速比范圍上有優(yōu)化。WEY VV6 的蜂巢傳動(dòng) 7DCT AWD 變速器，進(jìn)行了多項(xiàng)軟硬件升級(jí)。

總之，不同的變速器各有優(yōu)勢，為我們的駕駛帶來了多樣的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）