東風(fēng)電動皮卡那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

從外觀來看，它極具未來感和科技感。頭燈組采用一體式燈帶設(shè)計(jì)，拉寬了視覺寬度，下方主燈與車身側(cè)方格柵融合，造型獨(dú)特。車身側(cè)面線條平直硬朗，車尾尾燈橫向延伸，寬大穩(wěn)重，還有顯眼的 DONG FENG 字母標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，雖然具體照片暫未公布，但從車身風(fēng)格推測可能會有很大創(chuàng)新。

實(shí)用性上，東風(fēng)電動皮卡優(yōu)勢明顯。寬敞的車廂空間和強(qiáng)大的載重能力，能滿足商用和家庭用的各種需求，是戶外活動的理想選擇。

動力配置也很強(qiáng)悍，可能會有像猛士 917 那樣的三電機(jī)四驅(qū)版或四電機(jī)四驅(qū)版，機(jī)動性出色，原地旋轉(zhuǎn)、水平移動都不在話下。同時(shí)也可能推出主打性價(jià)比的入門級單電機(jī)版本。

技術(shù)層面更是亮點(diǎn)多多，比如采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，擺脫機(jī)械固件限制，能隨時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)向比，支持 L3+級別的自動駕駛，還做了冗余安全設(shè)計(jì)。還有 800V 高效率電驅(qū)系統(tǒng)，工況效率高達(dá) 92.5%，提升了續(xù)航能力，縮短充電時(shí)間。此外，搭載行業(yè)同級最強(qiáng)電驅(qū)，高達(dá) 1305 馬力，能實(shí)現(xiàn) 100%的爬坡度和全輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.1 米。

再看東風(fēng)銳騏 6 EV，基于燃油版打造，細(xì)節(jié)處有藍(lán)色專屬飾條和 EV 標(biāo)識。車身尺寸大，內(nèi)飾功能豐富，有大觸摸屏和液晶顯示屏，支持多種模式切換，還有無鑰匙進(jìn)入等智能功能。搭載寧德時(shí)代的電池組，續(xù)航里程長，NEDC 綜合工況續(xù)航里程 403km，快充 45 分鐘可由 0 充至 80%電量，價(jià)格也有競爭力。

總之，東風(fēng)電動皮卡外觀出色、實(shí)用、動力強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)，是非常不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）