渦輪增壓的車子動(dòng)力強(qiáng)勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，最大功率能增加 40%甚至更高。像常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能達(dá)到 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但耗油量不比 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

不過，渦輪增壓的車子也有不足。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓力和溫度大幅升高，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，機(jī)械性能和潤滑性能也會(huì)受影響。而且，渦輪增壓系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)成本高，一般需要更高燃油標(biāo)號(hào)，汽油開銷大。在低速行駛時(shí)還可能出現(xiàn)“推土機(jī)效應(yīng)”，加速緩慢。

同排量比較，渦輪增壓車更費(fèi)油；同動(dòng)力比較，它更省油。比如 1.2 自然吸氣和 1.2 渦輪增壓比，帶渦輪增壓的更費(fèi)油；1.2T 和 1.8 自然吸氣比，1.2T 更省油。這是因?yàn)?1.2T 缸徑小、自身阻力小更輕便，能量浪費(fèi)少。而且進(jìn)氣效率高、損耗小、熱效率高，有更多能量用來做功。

現(xiàn)在渦輪增壓器技術(shù)先進(jìn)，能做到與車同壽命。小排量加渦輪增壓，既能滿足動(dòng)力要求，油耗也不會(huì)太高，很適合當(dāng)下發(fā)展。比如 1.2T 的車至少相當(dāng)于 1.6 自然吸氣的動(dòng)力水平，很多能達(dá)到 1.8 的動(dòng)力水平，瞬間提速還更強(qiáng)。

總之，渦輪增壓的車子有優(yōu)勢(shì)也有不足，選擇時(shí)要綜合考慮自身需求和實(shí)際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）