英菲尼迪 G37 渦輪增壓挺不錯的。

G37 原本搭載的是 3.7L 的 V6 自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)不錯，但仍有提升空間。

如果對 G37 進行渦輪增壓改裝，好處多多。比如動力會大幅提升，像國外 GTM 改 G37 的案例，能達到 700 匹馬力。改裝時，要安裝合適的渦輪增壓器，比如 GT28RS 渦輪，它對應(yīng)一定的馬力范圍和發(fā)動機排氣量，能在電腦程序?qū)l(fā)動機最大功率提升至 300 匹以上時發(fā)揮良好效果。

同時，還需要配套一系列的改裝部件。像 K&N 高流量風(fēng)隔、前置大號中冷、OKADA 點火線圈、ASPEC 排氣系統(tǒng)等，這些能提供更充足的進氣、更好的散熱和更強的點火性能，從而爆發(fā)出更強勁動力。

此外，為了保證車輛的操控性能，懸掛和避震系統(tǒng)也需要升級。比如可以選擇 KW V3 避震套件，它能兼顧舒適與性能，有獨立的阻尼調(diào)節(jié)，車主可以根據(jù)駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)，獲得良好的駕駛體驗。

還有制動系統(tǒng)也很重要，像 AlconCar97 六活塞制動卡鉗搭配大尺寸制動碟，能有效提升制動性能。

總之，英菲尼迪 G37 渦輪增壓改裝潛力大，只要合理改裝，就能獲得更出色的性能表現(xiàn)。但改裝要找專業(yè)的技師，確保改裝質(zhì)量和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）