渦輪增壓器中冷是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)重要的部件。它安裝在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間，起到降低增壓后空氣溫度的作用。

渦輪增壓器在工作時(shí)，會(huì)使空氣溫度大幅升高。高溫空氣密度變小，氧含量降低，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率和功率輸出。而且，進(jìn)氣溫度過(guò)高還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、增加油耗、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題。

中冷器常見(jiàn)的有風(fēng)冷式和水冷式兩種。風(fēng)冷式中冷器利用車(chē)輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)與壓縮空氣進(jìn)行熱交換來(lái)降溫，通常安裝在汽車(chē)前端，如發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器附近。它的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效率較高，但缺點(diǎn)是管道布置復(fù)雜，易臟污，可能導(dǎo)致冷卻效率下降和渦輪遲滯。水冷式中冷器依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液來(lái)完成冷卻，通常安裝在進(jìn)氣歧管附近。其優(yōu)點(diǎn)是管道布置靈活，能改善渦輪遲滯，不易臟污；缺點(diǎn)是冷卻效率相對(duì)較低，管路復(fù)雜，有泄漏隱患。

中冷器的維護(hù)也很重要。要定期對(duì)其進(jìn)行外部清潔，用壓力不高的水槍垂直沖洗，不可斜沖，以防損壞。若外部有油污，可用堿水清洗。內(nèi)部也需定期清洗，每年或發(fā)動(dòng)機(jī)大修、修水箱時(shí)進(jìn)行，用堿水沖洗。

在改裝中冷器時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況選擇。如果是原廠未改或改裝幅度不大的車(chē)輛，可選擇直接交換式中冷器；如果是配置中大型渦輪，可選擇大容量的中冷器。同時(shí)，要注意中冷器的大小、管路長(zhǎng)度盡量減短并拉成直線化，減少?gòu)澖呛秃附狱c(diǎn)，避免壓損現(xiàn)象。中冷器前后的進(jìn)出口管徑，出口應(yīng)比入口粗 10%左右，以增加流速。材質(zhì)方面，通常采用鋁合金，橡膠連接管建議用三或五層包覆的硅橡膠制品。

總之，中冷器對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和穩(wěn)定性有著重要作用，合理選擇、使用和維護(hù)中冷器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）