君越的渦輪增壓器相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基于單缸更優(yōu)的模塊化設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用了可變缸等一系列創(chuàng)新科技，實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的平衡，綜合工況油耗僅 6.9L，百公里加速能達(dá)到 7.2 秒。

其最大扭矩介入轉(zhuǎn)速提前至 1500 轉(zhuǎn)，低扭更充沛，動(dòng)力響應(yīng)顯著提升。雙渦管渦輪增壓器能消除氣流干擾，大幅改善渦輪遲滯現(xiàn)象，配合電控泄壓閥，進(jìn)一步提升渦輪響應(yīng)速度。

35Mpa 高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)使油滴顆粒直徑可到 8 微米，幫助缸內(nèi)油氣更好混合從而充分燃燒，減少顆粒物排放，全面滿足國(guó) 6B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

在后期保養(yǎng)維護(hù)方面，新型號(hào)的渦輪采用水路油路雙散熱，工作溫度相對(duì)較低，沒那么嬌氣。而且現(xiàn)在渦輪技術(shù)成熟，保養(yǎng)費(fèi)用也沒有想象中那么貴。

總之，君越的渦輪增壓器性能出色，技術(shù)先進(jìn)，能為車主帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）