威蘭新能源汽車挺不錯(cuò)的，很適合家用。

從車型定位看，它是插電式混合動(dòng)力車型，可油可電，能上綠牌。在城市代步時(shí)，選擇純電模式，能享受新能源車的強(qiáng)加速，超車輕松。沒有充電條件或經(jīng)常自駕游，混動(dòng)模式只需加滿 92 號(hào)油就行，沒里程焦慮。

性能方面很出色。搭載 2.5L 智能電混雙擎系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱，燃燒技術(shù)先進(jìn)高效，動(dòng)力強(qiáng)還省油。零百加速 6.58 秒，0-400m 加速 14.81 秒，在復(fù)雜賽道性能測試中，直線和彎道表現(xiàn)突出，駕控感不輸轎車，麋鹿測試成績也不錯(cuò)。而且純電續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 120.50%，是幾款熱門車型中最高的。

空間方面，駕駛位伸腳自如，后排坐 3 人寬松，后備箱夠深。內(nèi)飾風(fēng)格年輕，材質(zhì)高級(jí)有質(zhì)感。配置齊全，按鈕多但一目了然，容易上手。

外觀上，線條流暢，造型新穎，黑色高光網(wǎng)狀格柵搭配 LED 豎條狀日間行車燈，精致大氣高級(jí)又動(dòng)感。

油耗方面，混動(dòng)行駛百公里油耗僅 5.2L，純電模式下更節(jié)能。不過有人反映磨合期油耗會(huì)高些，后期可能會(huì)降。

舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性好，能支撐身體。但隔音降噪一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。

現(xiàn)在購車還有優(yōu)惠，7 月入手能享受綜合 15000 元補(bǔ)貼，在專屬 App 的“購車權(quán)益”中就能領(lǐng)取。

總之，威蘭新能源汽車在性能、續(xù)航、空間、配置等方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，是家用的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）