公交車的最高車速不是一個(gè)固定值，會受到多種因素影響。

在我國，一般來說，城市公交車在城市道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速通常不得超過 50 公里/小時(shí)；在非城市道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速一般不得超過 60 公里/小時(shí)。農(nóng)村公交車在村莊道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速一般不得超過 30 公里/小時(shí)；在非村莊道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速一般不得超過 40 公里/小時(shí)。

比如久事公交集團(tuán)就明確規(guī)范，營運(yùn)車輛在市內(nèi)道路行駛最高車速不得超過 50 公里/小時(shí)；車輛途經(jīng)路口（含人行橫道）時(shí)，車速不得超過 30 公里/小時(shí)；車輛進(jìn)出公交站點(diǎn)區(qū)域 30 米范圍內(nèi)車速不得超過 15 公里/小時(shí)。從大數(shù)據(jù)來看，這樣的限速規(guī)定成效顯著，有效降低了事故發(fā)生率。

而世界上最快的公交車是由荷蘭研發(fā)的迪拜超級巴士，其最高時(shí)速達(dá)到 255 公里/小時(shí)。但這種超級巴士屬于特殊情況，并且會在特定的區(qū)域和專用車道上行駛。

總的來說，公交車的最高車速是為了保障乘客安全和道路交通安全而設(shè)定的。公共交通企業(yè)和駕駛員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，控制車速，為乘客提供安全、舒適的出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）