東洋輪胎質(zhì)量不錯(cuò)，屬于中高端檔次，耐磨性能強(qiáng)，在改裝界很受歡迎，不少改裝車和賽車都用它。

相比以靜音舒適出名但價(jià)格高的米其林，東洋輪胎經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，抓地力好，胎噪也低。雖然和米其林有一定差距，但性價(jià)比高。

它的耐用性出色，采用先進(jìn)的橡膠配方和制造工藝，能經(jīng)受各種復(fù)雜路況考驗(yàn)，使用壽命長(zhǎng)，降低了車主更換輪胎的頻率和成本。

而且東洋輪胎在舒適性上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，能有效降低路面噪音，為乘客提供相對(duì)安靜的環(huán)境。

在環(huán)保方面，東洋輪胎一直努力開發(fā)能減少二氧化碳排放量的輪胎。運(yùn)用“T Mode”和“E-Balance”等設(shè)計(jì)理論技術(shù)，以及“二氧化硅混合物”或“ZEROSYS 混合物”等節(jié)能技術(shù)，有效控制了車輛輪胎的二氧化碳排放。

東洋輪胎最初叫 TOYO TIRES ，后來更名為通伊歐輪胎，隸屬于東洋橡膠工業(yè)集團(tuán)，1945 年成立，一直從事全球通用型橡膠產(chǎn)品的制造，開展海外業(yè)務(wù)，產(chǎn)品銷往全球一百多個(gè)地區(qū)和國(guó)家。

總之，如果您追求性價(jià)比，注重輪胎的耐磨、抓地力和低噪音，東洋輪胎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）