汽油發(fā)動機的馬力大小取決于多個因素。

首先，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，轎車用汽油機轉(zhuǎn)速可達(dá) 5000 - 6000 轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機達(dá) 4000 轉(zhuǎn)/分左右。這使得汽油機能在單位時間內(nèi)做功更多，從而產(chǎn)生較大馬力。

然而，汽油發(fā)動機也存在一些特點。比如，燃油消耗較高，燃油經(jīng)濟性較差。同等品牌下，汽油發(fā)動機制造和維修費用低，但質(zhì)量相對較輕。

在實際應(yīng)用中，汽油發(fā)動機的馬力表現(xiàn)與柴油發(fā)動機有所不同。同樣馬力的柴油發(fā)動機扭矩大約是汽油發(fā)動機的 2 倍，而同樣馬力的汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約是柴油發(fā)動機的 2 倍。所以在實際開車時，同樣馬力的柴油車比汽油車有力，同樣馬力的汽油車比柴油車速度快。

像五菱榮光新卡采用的 1.8L 汽油機，最大輸出功率為 92 千瓦（125 馬力），最大扭矩為 180 牛米。

總之，汽油發(fā)動機的馬力有其自身特點和優(yōu)勢，我們在選擇車輛時，應(yīng)根據(jù)實際需求和使用場景來綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）