制動系統(tǒng)的作用主要有以下幾點：

首先，能使行駛中的汽車按照駕駛員的要求強制減速甚至停車。比如在遇到突發(fā)狀況時，通過踩下制動踏板，讓汽車迅速降低速度直至停下，避免事故發(fā)生。

其次，可使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。不管是在平坦路面還是有坡度的地方，都能確保車輛不會隨意移動。

再者，能讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。防止汽車在下坡時因重力作用而不斷加速，保障行車安全。

為實現(xiàn)這些作用，制動系統(tǒng)分為不同類型。比如按照制動功能，有行車制動系、駐車制動系、第二制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)。行車制動系由駕駛員用腳操縱，用于行駛中減速或停車；駐車制動系用手操縱，使停駐的車保持不動。

制動系統(tǒng)還可根據(jù)制動能量傳遞方式分為機械式、液壓式、氣動式、電磁式和組合式；按電路多少分為單回路制動系統(tǒng)和雙回路制動系統(tǒng)；按照能源分為手動制動系統(tǒng)、動態(tài)制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)。

此外，制動系統(tǒng)要滿足一些要求。要有良好的制動性能，包括較短的制動距離、合適的制動減速度、足夠的制動力和較短的制動時間。操縱要輕便，不能讓駕駛員費太大的力。制動穩(wěn)定性要好，前后車輪制動力分配合理，左右車輪制動力矩基本相等，避免汽車跑偏、甩尾。還要制動平順，散熱性好，能應對連續(xù)制動時的高溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）