寶馬超級(jí)跑車相當(dāng)出色！

比如寶馬 M8，它搭載經(jīng)典的 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備運(yùn)動(dòng)感十足的 20 寸輪轂，零百加速僅需 4 秒，動(dòng)力表現(xiàn)十分給力。外觀造型動(dòng)感大氣，前臉橫向拉長(zhǎng)，大燈組和雙腎格柵加寬，更顯平坦和侵略性。M 運(yùn)動(dòng)套件采用碳纖維材質(zhì)裝飾，中網(wǎng)熏黑處理，視覺(jué)上更運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面低矮溜背，車身修長(zhǎng)，比例協(xié)調(diào)，20 英寸 M 運(yùn)動(dòng)輪轂質(zhì)感出色，混合胎寬設(shè)計(jì)增強(qiáng)穩(wěn)定性和抓地力。車尾設(shè)計(jì)夸張，尾燈重新設(shè)計(jì)，飽滿且具運(yùn)動(dòng)感，配備寬大的車身底部保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器。

寶馬 840i 內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，是寶馬中的佼佼者。采用游艇藍(lán)+白色配色，尊貴感十足。全液晶儀表盤和中控屏，內(nèi)置 iDrive 7 系統(tǒng)，中控臺(tái)采用倒梯形設(shè)計(jì)，整體性強(qiáng)。搭載寶華威健音響，實(shí)用性和舒適性佳。但兩門版軸距小，后排不適合坐大人，敞篷版后備箱空間小。動(dòng)力方面，搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與 8AT 變速箱匹配，調(diào)校平順舒適，駕駛體驗(yàn)輕松。

再看寶馬 I8，外觀科幻，超跑姿態(tài)十足，細(xì)節(jié)處如激光大燈、尾燈很有未來(lái)感，雙腎進(jìn)氣格柵經(jīng)典。車內(nèi)設(shè)計(jì)有寶馬風(fēng)格，座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包裹支撐到位，配置有座椅加熱和記憶。動(dòng)力是混動(dòng)系統(tǒng)，包括 1.5L 雙渦輪增壓 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)，純電續(xù)航 50KM，油耗低。日常駕駛舒適模式下起步純電，加速踏板靈敏，動(dòng)力響應(yīng)積極且安靜。切換到 Sport 模式動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速 4.6 秒。底盤方面，前獨(dú)立雙叉臂，后五連桿獨(dú)立懸架，全時(shí)四驅(qū)，車身碳纖維材質(zhì)，減重且堅(jiān)固，日常駕駛靈活，懸架支撐足。

還有寶馬 M240i，不同模式性格差異大。舒適模式下前段動(dòng)力肉，轉(zhuǎn)向舒適虛位有。Sport 模式順滑跟腳，Sport plus 模式暴躁激進(jìn)，變速箱反應(yīng)快，動(dòng)力直接。車身穩(wěn)定系統(tǒng)出色，想開(kāi)軌道車或漂移車都能滿足，好玩又有安全感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）