VV5 的底盤整體表現(xiàn)有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面：底盤行駛質(zhì)感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向有力。車輛匹配的 2.0T 發(fā)動機動力強勁，后勁兒加速能力充分，尤其是在高速行駛和急加速時，車輛加速推背感非常好。匹配的七速濕式雙離合變速器換擋平順度優(yōu)秀。內(nèi)飾堪稱豪華，材質(zhì)統(tǒng)一皮質(zhì)，觸摸感舒適，座椅舒適度較高，材質(zhì)較軟，保護性及支撐性較強。

不足方面：車輛起步相對較肉，堵車時需要踩油門駕駛，因為這款車的 Creep 行駛能力較弱。底盤懸架調(diào)教不是很舒適，通過復(fù)雜路況時顛簸感嚴(yán)重。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中方向盤居中性不明顯，轉(zhuǎn)彎或超車時安全感欠佳。

從底盤結(jié)構(gòu)來看，前懸架是標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜前懸，固定在全框式的副車架上，前懸下擺臂是雙層沖壓結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向節(jié)使用鑄鐵材料，強度不錯。后懸架為一體式副車架，雙橫臂獨立懸架，是三連桿結(jié)構(gòu)，由于兩根縱臂粗壯，左右下橫臂只有兩片鋼板，這種結(jié)構(gòu)如今已被淘汰。

底盤防護噴涂是選擇性的，一部分有噴涂保護，另一部分沒有，且油管外露，有被托底刮傷的風(fēng)險。但油箱周圍安裝了粗壯的防撞鋼管，對油箱的保護到位。

總之，VV5 底盤有其優(yōu)勢，也存在一些需要改進的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）