車輛底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大部分組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)通常由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。它的主要作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪，從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，讓汽車能夠行駛。同時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)還具備減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，確保汽車在各種工況下都能正常行駛。

行駛系統(tǒng)一般包括車架、車橋、車輪和懸架等。它能夠接受傳動(dòng)系傳來的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的相互作用產(chǎn)生牽引力，保證汽車正常行駛。還能承受汽車的總重量和地面的反力，緩和不平路面帶來的沖擊，減少汽車行駛中的振動(dòng)，使行車更平順。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等組成。其作用是按照駕駛員的意愿來改變或保持汽車行駛或倒退的方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類，對汽車的行駛安全極為重要。

制動(dòng)系統(tǒng)由行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)等組成。其主要功用是根據(jù)需要讓行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車保持穩(wěn)定速度，讓已停駛的汽車保持不動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成，目前汽車制動(dòng)系統(tǒng)中常用的是盤式制動(dòng)器。

承載式車身沒有車架，車身兼具車架功能，承受所有載荷，整體更一體化，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件安裝在車身指定位置，車內(nèi)空間更好，車輛重量和體積也能減小，在普通家用車上應(yīng)用廣泛。非承載式車身有剛架，強(qiáng)度高、抗扭性能好，能減少車身扭曲，在專業(yè)越野車和卡車上使用較多，但車輛重量和油耗會(huì)增加，車內(nèi)空間相對較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）